농수산물 유통론
농수산물 유통론
농수산물 유통론
제1장 농수산물 유통의 이해
유통의 의의
1
유통 경로
2
농수산물 유통의 제기능
3
유통기구의 의미와 종류
4
정부가 유통에 미치는 활동
5
1. 유통의 의의
농수산물유통이란 생산된 농수산물이 농어민으로부터 도시의 소비자에 이르는 과정에 참여한 모든 사람들의 활동을 말한다.
농수산물유통의 과정에 따른 분류
① 공업부문에서 생산된 농업 및 어업용 자재가 농어민
에게 전달되는 과정
② 농어민이 생산한 농수산물을 도시의 최종소비자에게
이르는 과정
농수산물유통의
분류
1. 유통의 의의
비농가(어민) 인구의 비율이 높아짐에 따라 농산물의 유통량은
점점 많아짐에 따른 요구의 합리적 수행
① 농어민들은 그들이 필요로 하는 생산자재를 구입하고 생산된
농수산물을 보다 유리한 가격에 판매하길 바람
② 도시의 소비자들은 그들이 필요로 하는 농수산물을 보다
저렴한 가격으로 구입하...농수산물 유통론
제1장 농수산물 유통의 이해
유통의 의의
1
유통 경로
2
농수산물 유통의 제기능
3
유통기구의 의미와 종류
4
정부가 유통에 미치는 활동
5
1. 유통의 의의
농수산물유통이란 생산된 농수산물이 농어민으로부터 도시의 소비자에 이르는 과정에 참여한 모든 사람들의 활동을 말한다.
농수산물유통의 과정에 따른 분류
① 공업부문에서 생산된 농업 및 어업용 자재가 농어민
에게 전달되는 과정
② 농어민이 생산한 농수산물을 도시의 최종소비자에게
이르는 과정
농수산물유통의
분류
1. 유통의 의의
비농가(어민) 인구의 비율이 높아짐에 따라 농산물의 유통량은
점점 많아짐에 따른 요구의 합리적 수행
① 농어민들은 그들이 필요로 하는 생산자재를 구입하고 생산된
농수산물을 보다 유리한 가격에 판매하길 바람
② 도시의 소비자들은 그들이 필요로 하는 농수산물을 보다
저렴한 가격으로 구입하려 함
농산물 유통은 이 상반된 요구를 합리적으로 수행
유통의 효용창조 활동
시간
효용
형태
효용
장소
효용
소유
효용
생산과정을 통해 창조되는 효용
생산은 재화와 용역의 창출활동
2. 유통 경로
농수산물유통의 기본적인 기능은 개별 농가 및 어가에서 생산된 농수산물을 수집하여 소비될 곳으로 옮겨다가 수많은 소비자들에게 분배하는 것이다. 그러므로 농수산물이 수집되어 분배되는 과정은 생산지로부터 소비지로 가는 상품의 흐름이라 볼 수 있으며, 이를 상품의 유통경로라 한다.
유통경로의
의의
생산자~소비자형
생산자~소매상~소비자형
생산자~도매상~소매상~소비자형
유통경로의
유형
농어민 ≫지방구입자 ≫ 지방수입상 ≫도매상 ≫도매분매업자 ≫소매상 ≫소비자
수 집 시 장
분 산 시 장
유통경로의
종류
시장 외 거래
직결 거래
직거래의
문제점
가격형성문제
품목, 수량 확보 곤란
대금결제
유통경비 절약 문제
직거래 계약 문제
생산물의 공급 조정 곤란
소비자 조직과 생산자조직의 성장 속도차이 시 직거래 곤란
적은 거래물량으로 시장 점유율 낮다.
실정에 맞는 직거래 유형 미개발
정비지원 미흡
산지 직거래의 문제점과 직거래 성립 조건
2. 유통 경로
산지 직거래의 문제점과 직거래 성립 조건
2. 유통 경로
도매시장 기능 활성화로 직거래 가격기준제시
가격 통제와 거래 관행 통제
직거래 사업에 대한 장소, 시설보조, 투자 확대
직거래 사업 촉진 조성 기능 강화
정부의 소비자 행정 강화
생산물의 공급 조정 곤란
산지
직거래의
정책방향
생산자 & 생산지의 명확성
생산방법의 명확성
철저한 상호교류
직거래 사업의 계속성
거래 상대와의 대등성 유지
산지
거래의
원칙
3. 농수산물 유통의 제 기능
1)운송
농수산물의 생산지가공지소비지가 여러 지역에 분산되어 있기 때문에 농수산물을
생산지로부터 가공 또는 소비지로 운반하는 기능을 한다. 즉, 운송은 농수산물 수급의 장소적
조정을 맡아 하며 이는 장소적 효용을 창출
(1) 실물적 유통기능 :
실물적 기능이란 농수산물의 운송, 가공, 저장 등과 같이 실제 우리 눈으로 볼 수 있는 기능을 말한다.
운송수단
철도, 화물 트럭, 선박 및 비행기 등
3. 농수산물 유통의 제 기능
Unit Load System(단위화물적재시스템)
화물을 일정한 중량과 부피로 단위화시켜 하역기계화와 수송 서비스를 효율적으로 하는
체계인데 운송수단이기보다는 운송체계라고 할 수 있다. 노동집약적 하역을 자본 집약적
하역으로 전환시키는 시스템이라 할 수 있으며, 팔레트에 의한 일관 팔렛화(palletization)와
컨테이너에 의한 일관 컨테이너화(containerization)가 있다.
Unit Load System의 장점
1. 상품 파손 및 분실 방지
2. 운송수단의 효율성 증가
3. 포장비용절감
4. 저장공간 효율성 향상
5. 물류관리의 시스템화로
하역과 수송의 일관화
Unit Load System의 단점
1. 고액의 자본 투자
2. 빈 컨테이너의 회수 곤란
3. 적재효율 저하
4. 하역기계의 필요
5. 하역 공간의 충분한 확보
물류공동과 시스템
인수배송 공동화
물류효율화를 높이기
위하여 2인 이상의 사업자가 공동으로 수송과 배송 활동을 하는 것
그 외
운송체계
Text
복합 운송시스템
2개 이상의 다른 운송 수단을 사용하지만 단일의 복합 우송 증권을 발행하여 물품을 인수한 때로부터 인도할 때까지의 전 운송 구간에 대해 일관하여 책임지는 것
3. 농수산물 유통의 제 기능
3. 농수산물 유통의 제 기능
복합운송시스템
피기백: 철도의 대차에 컨테이너를 적재하고 있는 트럭을 실어 수송하는 방법
피시백: 컨테이너의 화물을 선박에 적재하여 수송하는 방법
버디백: 컨테이너 화물을 항공기에 적재하여 수송하는 방법
협동 일관 시스템: 대륙을 횡단하는 철도를 가교로 하여 선박(Sea) 철도(Land) 선박(Sea) 방법
∴ 특히, 국제간에 2개 이상의 다른 운송 수단을 활용하지만, 단일 운송 계약에 의한 일관 수송을 국제 복합 일관 운송이라고 한다.
3. 농수산물 유통의 제 기능
수배송의 공동화
소량의 농수산물을 개별 우송하지 않고 단일화통일화하여 운송 효율을 높이자는 것
분업의 원리를 이용하자는 측면도 있고(운송은 운송 전문업자에게 맡긴다는 의미임.), 사회적으로도
교통량을 줄여 교통 혼잡을 줄일 수도 있으며, 환경문제를 완화시키는 부수적 효과도 있다.
도시 간에는 화물 터미널에 집하한 후 수송하는 것
∴ 수배송의 공동화의 예
가락시장에서 볼 수 있는 개인용달이 특정 지역 또는 특정 업체의 납품 농수산물을 여러 점포로부터 위탁받아 일괄 배달하는 것이 개별점포마다 직접 배달하는 것보다 운송비는 물론 교통 혼잡 미 유
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자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/detail.asp?pk=11068443&sid=ddangkung&key=
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